Bevor Sie sich für einen Koffer entscheiden stellen sie sich die Frage, Material aus dem der Koffer bestehen soll, um ihren Anforderungen gerecht zu werden. Fragen sie sich welche Belastungen Ihr Koffer erfüllen muss. Sind Außentaschen notwendig, möchte ich einen Koffer mit nur einem Inneraum, oder geteiltem Innenraum. Soll der Koffer eher aus härterem oder aus weichem Material bestehen. Fahren sie Zug, fliegen Sie, oder fahren sie zum Camping. Für alle Eventualitäten gibt es dem passenden Koffer, aus dazu passenden Materialien.

Tipp: Nicht alle Koffer erfüllen alle Normen.

Tipp: Achten sie auf bestimmte Koffergriffe, auch müssen Sie Ihn tragen können und nicht nur fahren

Exta Tipp: Wenn sie einen Koffer kaufen achten Sie auf eine ausführliche Beratung, der Verkäufer muss Ihnen alles über das Produkt sagen können, vom Material bis zum Schloss, über das bestehende Spiel in der Teleskopstange, bis zu Reperaturhinweisen und Reklamationen bei Flugreisen, bis zu zulässigen Koffergrößen.

Bei so einer Beratung wissen sie wovon der Verkäufer spricht und somit das nötige Wissen besitzt um Ihnen das für Sie optimale Gepäckstück zu finden.....

Polypropylen (PP)

Vorteile:

-Sehr geringe Dichte und dabei sehr leicht

-Hohe Robustheit und Strapazierfähigkeit durch Spritzgussverfahren

-Extrem bruchsicher

-Dank Spritzgussverfahren kommt der Koffer ohne zusätzlichen Rahmen aus

Nachteile:

-Bruchsicherheit nimmt unterhalb des Gefrierpunktes ab

Polypropylen ist eine Kunststoffart mit einer sehr geringen Dichte, daher sehr leicht und trotzdem sind die Belastungseigenschaften, hohe Robustheit, und Strapazierfähigkeit.

Koffer aus Polypropylen werden im Spritzgussverfahren hergestellt 

Polypropylen (PP) ist ein Schlag und Bruchsicherer Werkstoff, der nicht schnell ermüdet und zudem Hautfreundlich ist. Das Material kann Stöße sehr gut abfedern. 

Polycarbonat (PC)

Vorteile:

-Am weitesten verbreitet bei Reisekoffern

-Geringes Gewicht, Bruchsicher und Schlagfest

-Behält auch bei hohen Temperaturen die Form

-Lässt sich leicht wieder in die ursprüngliche Form drücken

Nachteile:

-Hohe Herstellungskosten

Der Kuststoff Polycarbonat ist perfekt für Koffer. Der 1953 enwickelte Werkstoff zeichnet sich durch hohe Schlagfestigkeit aus. Weiter bleibt der Werkstoff auch bei bei hohen Temperaturschwankungen stabil.

Eine Variante von PC kommt bei Cavalet zur anwendung, es hat den Namen MAKROLON. Eigentlich ein Schagfestes Transparentes PC.

Die Herstellungskosten liegen über den anderen Werkstoffen.

ABS  (Acrylnitril-Butadien-Styrol-Copolymerisat)

Vorteile:

-Oberfläche sehr kratzfest (hohe Oberflächenhärte)

-Schlagfest und hohe Stabilität

Nachteile:

-Schwer zu recyceln

-Schwerer als Polycarbonat

Es handelt sich um einen Thermoplastischen Werkstoff. Es ist ein sehr fester Werkstoff. Das Gewicht ist etwas höher, dafür ist er sehr Kratzfest. Der Werkstoff eignet sich besonders im Outdoor Bereich. Vom Preis teilweise günstiger.

Vorteile:

-Hohe Reißfestigkeit und sehr leicht

-Scheuerbeständigkeit

-Kunstfaser wird zum Gewebe verbunden

Nachteile:

-Wasserabweisend aber nicht Wasserdicht

Polyester und Nylon sind rein syntetische Materialien. Einzelne Fasern werden zum Gewebe verbunden. Sie sind leicht, reißfest und Waserabweisend (nicht dicht). Die Reißfestigkeit wird durch die Garnstärke Denier (kurz Den) bestimmt. Je größer die Den-Stärke umso Reißfester und Strapazierfähiger ist das Material.

Eine Besonderheit stellen die Koffer von Travelite dar, die Nachhaltig produziert werden und die Umwelt so weniger belasten.

Der verbund der Werkstoffe bietet den Vorteil aus zwei verschiedenen Werkstoffen. ABS besitzt eine sehr hohe Schlgzähigkeit. Polypropylen hat mehrere Vorteile, wie Festigkeit, Flexsibilität und Kratzfestigkeit. Der Verbund bietet mehr Voteile, jedoch sind die Herstellungkosten hoch.

Curf ist der Weltweit erste sebstverstärkende, 100% thermoplastische Verbundwerkstoff. Er besteht aus kompaktierten, gewebten Polymerfasern und benötigt keine zusätzlichen Fasern um eine Festigkeit oder Schlagfestigkeit zu erhalten.

Der Vorteil ist eine hohe Stabilität, die den Inhalt sehr gut schützt.

Der Nachteil ist das hohe Gewicht gerade bei Flugreisen mit Gewichtsbeschränkungen zu rechnen ist.

Polyester:

Polyester ist ein Kunststoff bzw. eine Microfaser die 1940 erstmals Industriell hergestellt wurde. Die Fasern werden im Schmelzspinnverfahren hergestellt. Dazu wird der Kunststoff bei 280 °C geschmolzen und über eine Spinndüse geleitet, abgekühlt und gestreckt auf die jeweils durch die Düse vorgegebene Stärke. Polyester ist Hitzebeständig. Daraus werden dann  die jeweiligen Gewebe hergestellt. 

Die meisten Stoffkoffer werden aus Polyester gefertigt. So zum Beispiel von Cavalet, oder Enrico Benetti, oder Travelite. Wobei Travelite eine Besonderheit aufweist, nähmlich Nachhaltigkeit. Das heißt es werden gebrauchte Fasern eingeschmolzen und wieder verwendet, was aber kein Nachteil ist, da der Kunststoff neu verarbeitet wird, und eigentlich neu ist.

Nylon:

100% Nylon, 200D bis 210D PU Beschichtung Hochfestes Gewebe

Die Hohe Garnstärke (Denier) kurz DEN genannt ermöglicht ein extrem stapazierfähiges Material  

Hochfestes Gewebe ist ein leistungsstarkes Nylon mit einem außergewöhnlichen Zugkoeffizienten und hat ein glattes und weiches Griffgefühl. Die Zugfestigkeit wird nach ASTM  D5035 getestet. Das Ergebnist zeigt eine hohe Beständigkeit. Die Oberfläche hat eine hohe Abriebfestigkeit. Dadurch ergibt sich ein äußerst strapazierfähiges und Wasserabweisendes Material.

Die Fähigkeiten Erfüllen die Stoffkoffer vom Niederländischen Hersteller March, bzw. die der Nachfolgefirma Poolstream. Diese Koffer erfüllen nicht nur diese Norm, sie sind die einzigen mit einem integrierten Glasfieberrahmen. Es sind äußerst hochwertige Koffer die ihres gleichen suchen.

Eine Besonderheit die heut fast alle gängigen Kofferschlösser aufweisen, ist das sogenannte TSA-Schloss (TSA-Lock).

Das Schloss ist dafür da das der Zoll die Koffer Zerstörungsfrei und schnell durchsuchen zu können ohne Ihr beisein.

Gibt es einen Generalschlüssel ?

Ja, aber über diese Generalschlüssel verfügt nur der Zoll, bzw. die TSA (Transportation Security Administration). Zoll und TSA sind unter keinen Umständen berechtigt den Schlüssel an Reisende herauszugeben oder auszuleihen. Auch Kofferhersteller verfügen nicht über so einen Schlüssel.

Hier noch ein spezieller Tip:

Speziell für Amerika Reisende. Wenn sie mit einem Koffer ohne TSA-Look unterwegs sind, sollten sie ihn bei einer Reise nach Amerika nicht verschließen, sonst kann es passieren das bei einer Zollkontrolle ihr Zahlenschloss nicht mehr funktioniert. 

Speziell für diesen und andere Fälle ist der Einsatz eines Koffergurtes von Vorteil, da diese Version ein TSA-Look enthält und so der Koffer vom Zoll problemlos geöffnet werden kann. Der Gurt bietet die gleiche Sicherheit, ohne das sie Angst haben müssen nach der Reise einen defekten Koffer in ihren Händen zu halten was sehr ärgerlich sein kann.

Ich wünsche Ihnen gute Reise

Eine weitere Möglichkeit den Koffer zu verschliesen ohne das Zahlenschloss nutzen zu müssen bieten einige Kofferhersteller eine Lösung an. Mehrere Kofferhersteller haben an den  Reißverschlussösen einen  zusätlichen Metallring angebracht der es Ihnen ermöglicht ein kleines Vorhängeschloss zum verschießen des Koffers zu benutzen. Diese Schlösser kön en auch vom Zoll problemlos geöffnet werden ohne das sie das Zahlenschloss per Code verriegeln   

• Mit diesem Schloss können Sie gleich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen.
• Hier vereint ist ein leicht anzubingendes TSA-Schloss mit Trackerfunktion ink. Akku. Für nur 19,95€ können Sie ihr Reisegepäck verschließen und Weltweit wiederfinden bei Verlust. Einziges Manko nur solange der Akku reicht.
• Trotzdem ist die Verwendung einen Gedanken wert.